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            略遲一步,殼牌綠色轉型計劃出爐

            據道瓊斯報道,殼牌2月13日推出綠色轉型戰略,包括電力銷售翻番、擴大LNG產能和逐步減少石油產量與改善化工業務等目標。該公司表示,近期將...

            據道瓊斯報道,殼牌2月13日推出綠色轉型戰略,包括電力銷售翻番、擴大LNG產能和逐步減少石油產量與改善化工業務等目標。該公司表示,近期將重新平衡其投資組合,每年向包括營銷、可再生能源和能源解決方案等領域投資50-60億美元。2030年將電力銷售量增加一倍,達到每年560太瓦時,并在2025年前將電動汽車充電樁網絡發展到50萬個。

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            相較于其他國際油氣巨頭,殼牌此時宣布綠色轉型稍顯略遲一步。但殼牌不但加快了總體戰略變革步伐,更在業務單元及職能部門等層次制定了具體戰略目標。這既是應對當前世界能源轉型挑戰所需,也是作為歐洲最大的油氣巨頭進行戰略變革管理的積極行動。

            01、資產縮水 綠色轉型迫在眉睫

            經歷2020年全球石油市場巨震,國際能源市場加速轉變已見證了油氣巨頭手中的資產流失。2020年對殼牌來說尤為艱難。2020年4月,殼牌自二戰以來首次削減股息,資產減記原因包括上游板塊虧損、燃料銷售下降、以及綜合煉油業務不太強勁。

            略遲一步,殼牌綠色轉型計劃出爐

            在凈利潤方面殼牌也遭受了巨大沖擊。2020年公司利潤為48.5億美元,較2019年下降87%。首席執行官范伯登表示:“油價暴跌的影響對支出計劃和增長戰略造成了嚴重破壞。預計公司石油產量每年將減少1%-2%,而產量的進一步下降將來自資產出售和自然遞減?!?/p>

            縮減單一業務的煉廠數量成為改善業績策略之一。2020年10月殼牌表示計劃到2025年將其煉廠數量從14個減少到5個,減55%的柴油和汽油產量,以減少煉油產能。保留的5個煉廠將與化工一體化整合,并形成生物燃料、氫燃料和合成燃料等低碳燃料一體化業務單元。

            未來轉型迫在眉睫,當前盈利熱點天然氣市場則不可錯失。據路透社預計,像殼牌這樣擁有多樣化氣源的石油巨頭將在1月價格飆升的LNG貿易中獲利,正在將原本運往歐洲的美國、尼日利亞和卡塔爾的天然氣油輪改道運往擁有大量業務領域的亞洲市場。

            去年殼牌宣布2025年LNG燃料船舶數量將翻番,未來將大幅提高LNG在其燃料供應市場份額。同時,在英國北海的海鷗油田,占股44.5%的殼牌正將之作為天然氣基礎設施中心進行重新開發。

            在穩固原有市場優勢地位的基礎上,殼牌正向氫和生物燃料領域拓張,積極加入全球新能源發展賽道。

            02、積極應對新能源趨勢  培育全新利潤增長點

            新能源轉型勢在必行,對于諸如殼牌這樣的全球油氣巨頭而言,屢次適應新形勢的戰略變革都要倚靠政策強勁支持與政府資金背書。荷蘭政府1月15日表示,包括殼牌和??松梨谠趦鹊囊粋€財團正申請總計21億歐元(約合25.5億美元)的補貼,用于在北海天然氣田CCUS項目,以大幅度減少歐洲最大海港的碳排放。

            在低碳生物燃料方面殼牌已經著手布局。殼牌尤為重視生物燃料在實現凈零排放能源體系中的關鍵作用。1月28日,巴西ECB集團巴拉圭公司與殼牌貿易(美國)公司簽署超過25億升生物燃料協議,殼牌每年可獲提供5億多升可再生柴油(HVO加氫處理植物油)和可再生航空燃料(SPK合成石蠟煤油)。ECB集團是巴西領先的生物柴油生產商,年產能為8.28億升。

            殼牌還將收購加拿大Enerkem可再生化學品和生物燃料工廠,建成后每年將處理20多萬噸不可回收廢物和木材廢物,年產近1.25億升低碳燃料。

            在氫能推廣應用領域,殼牌技術研發與市場拓展并舉,在油氣巨頭競爭中加速奔跑。去年11月2日殼牌催化劑技術公司推出殼牌藍氫工藝,該工藝可顯著提高從天然氣中生產“藍”氫以及CCUS的新項目的可承受性,并可降低22%的平準化氫成本。1月22日殼牌宣布將與三菱重工、Vattenfall在漢堡Moorburg發電廠聯合利用風能和太陽能發展綠色氫中心,除建造一個初始發電量為100兆瓦的可擴展電解槽外,還計劃推行物流鏈和氫氣儲存方案。在氫能市場拓展方面,殼牌將與卡車業巨頭沃爾沃集團、戴姆勒卡車、依維柯等合作,計劃建立一個泛歐網絡并生產超過1萬輛氫燃料驅動卡車。

            03、平衡投資組合  拓展營銷網絡提升回報率

            殼牌擁有世界上最大的加油站網絡,這為公司擴大電動汽車充電業務提供極大便利。同時,以加油站為基礎搭建的零售網絡大數據平臺拓展可以幫助殼牌在低碳經濟中提高投資整體回報率。

            1月25日殼牌表示,將收購英國最大公共電動汽車充電網絡供應商ubitricity,擴大電動汽車充電業務是這個石油巨頭支持低碳交通的一部分。這將使殼牌成為英國超過2700個充電點的公共電動汽車充電網絡的掌控者。這并不是殼牌在電動汽車充電業務上的首筆交易,早在2017年,殼牌就收購了歐洲最大電動汽車充電網絡之一的NewMotion公司。

            大數據時代的來臨,也改變著油氣巨頭的利潤收益結構。bp、殼牌和道達爾都表示,正押注于基于加油站零售網絡的食品雜貨銷售帶來更高利潤。雖然燃油、潤滑油、雜貨和餐點的零售在利潤中占比通常低于油氣產品,但利潤率較高。

            殼牌的門店數量比全球最大的兩家食品連鎖企業賽百味和麥當勞還要多。殼牌正押注于零售網絡的搭建,利用大數據的為世界各地加油站數千萬客戶提供量身定做服務。例如,公司每天都會舉行電話會議,了解客戶對從機油到牛角面包等各種產品的偏好。2019年,殼牌市場營銷部門貢獻了總收益的60%,而此前這部分收益主要由其上游油氣業務主導。殼牌計劃到2025年將零售網絡擴大20%以上,達到5.5萬個網點。

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